Riprendono i treni tra Crotone e Sibari: disagi a Torretta di Crucoli con i passaggi a livello non funzionanti

Dal 15 giugno 2025 è ripresa ufficialmente la circolazione ferroviaria sulla tratta Crotone–Sibari, una notizia attesa da turisti e pendolari, soprattutto in vista dell’alta stagione estiva. Tuttavia, la gioia per il ritorno dei treni si scontra con problemi di sicurezza registrati a Torretta di Crucoli, dove i passaggi a livello non si sono chiusi al passaggio dei convogli.
A causa di un malfunzionamento, domenica le sbarre non si sono abbassate al sopraggiungere del treno, lasciando affidata la sicurezza al solo semaforo rosso. Un cittadino ha raccontato di aver udito solo il suono insistente del treno in arrivo, senza vedere le barriere abbassarsi. Domenica mattina, invece, sono intervenuti i Carabinieri della locale stazione, che – trovandosi in prossimità dell’attraversamento in località Ficodindia – hanno bloccato il traffico automobilistico manualmente per evitare incidenti.
Rete ferroviaria italiana è intervenuta immediatamente per evitare il ripetersi dei problemi.

La riattivazione della tratta ferroviaria Crotone–Sibari è parte di un più ampio progetto di modernizzazione della linea jonica da parte di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS). La chiusura era avvenuta per consentire lavori di elettrificazione, upgrade tecnologico e potenziamento infrastrutturale, che proseguiranno fino al 7 settembre 2025 sulla tratta Crotone–Catanzaro Lido.

Tra gli interventi più significativi: Elettrificazione della linea: in corso l’installazione della palificata e la posa dei trefoli elettrici su 112 km fra Sibari e Crotone e su 58 km fra Crotone e Catanzaro Lido.  Sistema ERTMS (European Rail Transport Management System): aggiornamento tecnologico su 172 km di linea per aumentare sicurezza, efficienza e regolarità. Potenziamento della stazione di Sibari: adeguata al modulo da 750 metri per il traffico merci, in ottica di shift modale dalla gomma al ferro. Riqualificazione della stazione di Crotone: lavori sugli spazi interni, esterni e miglioramento dell’accessibilità, finanziati con fondi PNRR.
Il valore complessivo degli interventi ammonta a oltre 362 milioni di euro, con fondi provenienti anche dal PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza).