E’ andato deserto ancora una volta il bando per gli oneri di servizio per i voli Crotone-Roma dall’aeroporto ionico. Lo ha annunciato l’amministratore di Sacal, Marco Franchini divulgando l’esito della gara che si è chiusa nella giornata del 26 gennaio. "Nella giornata odierna – afferma Franchini – si è chiuso il bando internazionale degli oneri di servizio pubblico sull’aeroporto ‘Pitagora’ di Crotone, che prevedeva un collegamento giornaliero con lo scalo di Roma Fiumicino. Con nostro grande stupore, le tre compagnie aeree – Ita, Volotea e Dat – che nelle scorse settimane avevano manifestato interesse per la procedura – chiedendo informazioni approfondite e sostanziose documentazioni -, hanno infine deciso di non partecipare al bando, che dunque è andato deserto".
Un risultato, come avevamo scritto su queste colonne, ampiamente annunciato viste le caratteristiche del bando che lo rendevano poco attraente. Una gara deserta nonostante le dichiarazioni del governatore Roberto Occhiuto che – proprio a Crotone lo scorso 20 gennaio, in occasione della presentazione del movimento degli amministratori locali ‘Idea in comune’ – aveva annunciato che si sarebbe volato da Crotone poiché alcune compagnie avevano partecipato al bando.
"Ero stato io stesso – dice l’amministratore di Sacal – la scorsa settimana, ad informare il presidente della Regione, Roberto Occhiuto, della probabilissima conclusione positiva del bando, avendo avuto in tal senso anche rassicurazioni dai vertici delle compagnie interessate. Purtroppo, invece, all’interesse pressante non è conseguita un’azione concreta da parte di questi vettori".
Tra il dire di Occhiuto ed il fare, però, c’era di mezzo un bando davvero poco appetibile non tanto per la somma a disposizione delle compagnie aeree, 13 milioni di euro, quanto per alcuni paletti imposti come l’obbligo di utilizzare un aereo da 138 posti e gli orari legati all’operatività dello scalo crotonese (partenza da Crotone dalle 8 alle 9 e rientro tra le 17 e le 18) che rendono difficile un viaggio nella Capitale di andata e ritorno in una giornata.
Il bando prevedeva collegamenti con la capitale sette giorni su sette, per tre anni di servizio, con opzione per il quarto, e tariffe agevolate per i residenti e gli studenti universitari. Già nel 2020 (ma con i voli da Crotone per Roma, Venezia e Torino) la gara per gli oneri di servizio era andata deserta. L’amministratore unico di Sacal, Marco Franchini, nella nota stampa, però, rilancia: "Oggi stesso ho incontrato a Roma i vertici di Enac, ed ho chiesto una procedura accelerata per un nuovo bando per Crotone, che interessi sempre la tratta di collegamento con Roma Fiumicino. Questa volta, per renderlo più appetibile, inseriremo nuovi incentivi per convincere le compagnie a partecipare e ad investire, dunque, nello scalo ‘Pitagora’. La nuova procedura partirà nelle prossime settimane. Se andrà bene, come immaginiamo, il collegamento aereo Crotone-Roma Fiumicino potrebbe essere realtà a partire da maggio”.
